【凯迪拉克新旗舰解读 将继承赛威市场空间】 2015年3月纽约车展凯迪拉克正式发布了新一代的旗舰车型--CT6。该车定位高于CTS，轴距超过了3米，是一台与德系D级豪华车进行错位竞争(产品定位介于中大型与豪华之间)的一款产品。不仅如此CT6预计会在2015年底或2016年初国产，成为这个级别的首款国产车型，且这款全新的旗舰CT6国产后的预计售价在60万元左右(其中2.0T动力版本的车型家里应该还会有惊喜)，在凯迪拉克意识到用一款君越(参配、图片、询价) 升级版车型无法撬开中国豪华车市场大门之后，一款真正意义上能与奥迪A6L竞争的车型才应运而生，而这款新车未来将要继承的是SLS赛威的市场空间，不过面对赛威在中国的惨淡销量，我们目前对于CT6的前景还持保留态度。根据凯迪拉克全新的命名规则，英文字母组合"CT"开头代表凯迪拉克轿车车系，数字反映车型相应的尺寸，及其在凯迪拉克产品型谱中的定位。

凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高依次为5184/1879/1472mm，轴距为3109mm。