其实我们在停车的时候，如果能够确保自己的停车位置非常的安全的话，我们也是可以把车子两边的车窗打开一个小缝隙的，而这个小缝隙大概一两厘米左右就可以了

这样也不至于让我们车内的空气是处于一个密封的状态，而这样车内外的空气就会有所循环，所以车内的温度也就不会太高太过闷人。但是如果没有停，放在特别安全的地方的话，这种方法还是不可行的，而且在夏季的时候也是会遇到一些暴雨天气的，如果再遇到暴雨天气的话，车内进入了雨水也是会非常的麻烦的。

其实还有一种方法是非常的实用的，那就是我们在上车之前把副驾驶的车门打开，然后回到驾驶室方向，之后把驾驶室方向的车门开关上5到10次左右，就可以更好的把车子里边的热空气给排出来了，车内的温度下降速度也就会更快了，等到上车以后我们就可以把空调打开将风速调至适中，然后把风口开成上下扫风的模式，在经过了几分钟以后，车内的温度就会变得非常的舒适了。

其实我们在停车的时候，如果能够确保自己的停车位置非常的安全的话，我们也是可以把车子两边的车窗打开一个小缝隙的，而这个小缝隙大概一两厘米左右就可以了

这样也不至于让我们车内的空气是处于一个密封的状态，而这样车内外的空气就会有所循环，所以车内的温度也就不会太高太过闷人。但是如果没有停，放在特别安全的地方的话，这种方法还是不可行的，而且在夏季的时候也是会遇到一些暴雨天气的，如果再遇到暴雨天气的话，车内进入了雨水也是会非常的麻烦的。

其实还有一种方法是非常的实用的，那就是我们在上车之前把副驾驶的车门打开，然后回到驾驶室方向，之后把驾驶室方向的车门开关上5到10次左右，就可以更好的把车子里边的热空气给排出来了，车内的温度下降速度也就会更快了，等到上车以后我们就可以把空调打开将风速调至适中，然后把风口开成上下扫风的模式，在经过了几分钟以后，车内的温度就会变得非常的舒适了。